රටේ නිරවද්ය හා ලස්සන මාර්ග ඔබේ වෙබ් අඩවියේ සුබසිද්ධිය සහ සැප පහසුව සඳහා සලකුණකි. මංසන්ධිය, නගරාසන්න ප්රදේශය ඇතුළු අනෙකුත් ප්රදේශ සමග නිවාඩු තා්ටනය සම්බන්ධ කිරීම - ගස්බබෝ, නාන, වත්තක් සමග. මීට අමතරව, දචාවයේ මංසන්ධි වඩාත් වැදගත් අලංකාරවත් කාර්යයක් ඉටු කරයි, සමස්ත භූමි ප්රදේශය භූමි සැලැස්ම අවධාරණය කිරීම.
බොහෝ ඩැච හා ගිම්හාන පදිංචිකරුවන් සඳහා, මාර්ගයේ පෙනුම වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. රට තුළ ධාවන පුරුක ඉතාම බෙහෙවින් බෙදාහරින ලද්දේ ඒ නිසයි. ඕනෑම උද්යානයක මෙම වැදගත් සංරචකය ඉදිකිරීම පහසු නැත. කිසියම් අදහසක් ක්රියාවට නැංවීම සඳහා, ඔබ කුඩා දේවලින් ගොඩක් සිතා ගත යුතුය. මන්ද, ධාවන පථය ලස්සන නමුත් ප්රබල, කල් පවතින සහ සුවදායී පෙනුමක් තිබිය යුතුය. අපේම අත්දැකීම් සහිත නිවෙස්වල ගොඩනැඟීමේ රහස්වල රහස්, අපි මේ ලිපියෙන් කතා කරමු.
රට තුළ මාර්ග ධාවනය කරන්නේ කෙසේද?
රටේ පාරවල් හදන්න අවශ්ය දේ තමයි මුලින්ම අදහසක්. ව්යාපෘතිය වඩාත් සිත්ගන්නා සහ ක්රියාකාරී වීමට නම් පහත සඳහන් කරුණු ගැන හොඳින් සිතා බැලිය යුතුය:
- ධාවන පථයේ ගමන් කරනු ඇත;
- එය ඉටු කරනු ලබන්නේ කවර ද්රව්යවලින්ද;
- මාර්ගය සහ එහි පළල පෙනුම කුමක් ද?
- එහි ඉදිකිරීම් සඳහා අවශ්ය සම්පත් මොනවාද?
රටක මාවතක් ගොඩනැගීම නිර්මාණාත්මක ක්රියාවලියකි. නූතන තාක්ෂණය, නවීන අධි ශක්ති ප්රභවයන් හා ඉදිකිරීම් වල ප්රායෝගිකව අසීමිත හැකියාවන්ට ස්තුති වන්නට, ඔබගේ ගිම්හාන වාසස්ථානය තුළ ඕනෑම අදහසක් ඇතිකර ගත හැකිය. ඉදි කිරීමේ ප්රධාන අදියර ගැන සලකා බලමු.
- වෙබ් අඩවියේ සලකුණු රේඛාවක් නිර්මාණය කිරීම. රටේ වෙබ් අඩවියේ අනාගත මාවතේ "මාර්ගය" දැමීමට අවශ්ය වේ. ධාවන පථය සෘජු නම්, කඹයක සහ කම්බි ආධාරයෙන් ඔබ ඉක්මනින් කර්තව්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ හැකිය. මෙම ධාවන පථය මනිනුයි හැඩයක් තිබේ නම්, එය එය සලකුණු කිරීම සඳහා, ඔබ තවත් ද්රව්ය අවශ්ය වනු ඇත - එකම පීජර් හා කඹය. කොට්ටාවේ මාර්ගයේ සම්මත පළල සෙන්ටිමීටර 80 ක්, නමුත් බොහෝ නවීන මාවත් විශාල පළල ඇත. සලකුණු කිරීමේදී එය සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
- රට තුළ ධාවන පථ සඳහා ද්රව්ය තෝරා ගැනීම. ඉතා සරළම ක්රමය වන්නේ ලිහිල් ද්රව්යයකි. බොරළු, තලා දැමූ ගල් හෝ කළු පාට චිප්ස් කල්පැවැත්ම හා ඒ අතරම සරල ඉදිකිරීම් වලදී. එවැනි ද්රව්යවල ඇති ප්රධානම පසුබිම වන්නේ ඔවුන් සපත්තු වලට ඇදී යන අතර වෙබ් අඩවියේ හා නිවස පුරා වේගයෙන් ව්යාප්ත වී ඇති බවයි. රටේ උද්යාන සඳහා තවත් ශ්රේෂ්ඨ ද්රව්යයක් වන්නේ උළු වගාවයි. ටයිල් ඕනෑම වර්ණයක් තෝරා ගත හැකිය, එය හොඳ පෙනුමක් හා කල් පවත්නා වේ. දිවයිනේ මාර්ග සඳහා උළු කපන විට, නියැදි ඝණකම සෙන්ටිමීටර 6 ට නොඅඩු විය යුතුය. අලුත්වැඩියා කිරීමේ දී වඩා සංකීර්ණ ද්රව්යයක්, නමුත් අඩු ආකර්ෂණීය, ගඩොල්. ගඩොල් පිට්ටනිය මත ගඩොල් ඉදිකිරීම ද්රව්යයේ විශේෂ සූදානම සහ නිවැරදි ගණනය කිරීම් අවශ්ය වේ. ඉහත සඳහන් ද්රව්ය වලට අමතරව කොන්ක්රීට්, ඇස්ෆල්ට් සහ දැව භාවිතා කෙරේ.
- පාංශු සකස් කිරීම. සලකුණු අනුව, මාර්ගය තැබීමට පෙර, පස 25-30 සෙ.මී. ඉවත් කරන්න. වළෙහි පතුලේ, ඔබ තෙතමනය රඳවා ඇති ජලාපවහන පිරවිය යුතුය. කාණු පද්ධතියක් ලෙස, විශේෂ මැටි හෝ ඉතිරි වූ මැටි, කෘතිම ගල් සහ වීදුරු පවා භාවිතා කළ හැකිය.
- ධාවන පථය ආවරණය කිරීම. බාහිර ආලේපනය දැමීම තෝරා ගත් ද්රව්ය අනුව පදනම්ව සිදු කෙරේ. නිදසුනක් වශයෙන්, විශේෂයෙන් සකස් කරන ලද ශක්තිමත් කිරීම් මත රටෙහි කොන්ක්රීට් පාරේ වගුරනු ලැබේ. ලිහිල් ද්රව්ය තැබීමට පෙර, මාර්ගයෙහි බැම්ම කපා යුතුය. ද්රව්ය ස්පෘස් ගස් ලෙස භාවිතා කරන්නේ නම්, සාරවත් පස සවිමත් කළ යුතුය.
රට තුළ ටයිල් සඳහා ටයිල් තෝරාගැනීමේදී මෙන්ම වෙනත් ගොඩනැගිලි ද්රව්ය ද විශේෂඥයින් විසින් උසස් තත්ත්වයේ සහ ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදන පමණක් මිලදී ගැනීම නිර්දේශ කරයි. මෙම මාර්ගයේ සීඝ්රයෙන් අහිමි වන පෙනුමට වඩා නරක නොවන බැවින්, ගොඩක් ශක්තිය ආයෝජනය කරන ලද ගොඩනැගිල්ලේ.