ලන්ඩනයේ ටවර් පාලම

මහා බ්රිතාන්යය සංචාරකයින් සඳහා විනෝදජනක අරමුණ විවේකය සඳහා සෑම විටම සිත් ගත්තා. විශේෂයෙන් සැලකිලිමත් වන්නේ රාජධානියේ ප්රාග්ධනය, දර්ශනීය පොහොසත්, ඓතිහාසික ස්මාරක සහ පෞරාණික ස්ථාන. ලන්ඩනයේ ටවර් බි්රජ්හි ප්රධාන ආකර්ෂණයන්ගෙන් එකක් වන්නේ ලෝක ප්රසිද්ධයි. බ්රිතාන්යයේ අගනුවර පිහිටි මෙම වස්තුව, තේම්ස් නදිය හරහා ඉහළට නගී. එය බිග් බෙන් සමඟ ලන්ඩනයේ සංකේතයක් ලෙස සලකනු ලබන අතර එබැවින් ඕනෑම ආත්ම ගෞරවයෙන් යුතු සංචාරකයකු අනිවාර්යයෙන්ම මෙවැනි කුළුණකින් යුත් ටවර් පාලමක් නැරඹිය යුතුය. හොඳයි, අපි ටවර් පාලමෙහි ඉතිහාසයත්, ඒ ගැන කුතුහලය දනවන තොරතුරු අපි ඔබට දැන ගන්නෙමු.

ටවර් පාලම: මැවීමේ ඉතිහාසය

ටවර් පාලම ඉදිකිරීම ආරම්භ වූයේ XIX ශත වර්ෂයේ 80 වසර තුළය. තේම්ස් නදිය අතර ඇති සන්නිවේදනය සඳහා අවශ්යතාවය නැගෙනහිර නැඟෙනහිර ප්රදේශය සංවර්ධනය කිරීමයි. අනෙක් ලන්ඩන් පාලම අනෙක් වෙරළ දෙසට නැවතුණේය. සමනළුන්ගේ ගමනාගමනය හා පදිකයින්ගේ සංඛ්යාව වැඩිවීම අසීරු විය. මීට අමතරව, පසුව පසු වූ තේම්ස් නදිය යටතේ තිබූ උමං මං තීරුව, තත්වය බේරා ගත්තේ නැත.

1876 ​​දී ලන්ඩනයේ තේම්ස් නදිය හරහා නව පාලමක් ඉදි කිරීම සඳහා කමිටුවක් පිහිටුවන ලදී. කමිටුව සඳහා යෝජනා 50 ක් යෝජනා කරන ලදී. 1884 දී ජයග්රාහකයා තෝරාගනු ලැබුවේ හොරාස් ජෝන්ස් විසිනි. අවුරුදු දෙකක් තුළ පාලම ඉදිකිරීම ආරම්භ වූයේ වසර අටක කාලයක් තුළය. අවාසනාවකට, ව්යාපෘතියේ කතුවරයා ඉදිකිරීම් නිමවීම දැකීමට ජීවත් වූයේ නැත, ජෝන් වුල්ෆ්-බෙරී පාලම ඉදිකිරීම අවසන් කලේය. මාර්ගය ඔස්සේ ලන්ඩන් ටවර්හි බලකොටුවේ සමීපයට ආසන්නව පිහිටි ගොඩනැඟිල්ලට එහි නම ලැබී තිබේ. පාලම විවෘත කිරීම වේල්ස් කුමරු එඩ්වඩ්ගේ ආදරණීය වාතාවරණයක දී සහ 1894 ජූනි 30 වනදා ඔහුගේ බිරිඳ කුමරිය කුමරු ඇලෙක්සැන්ඩ්රා විසින් සිදු කරන ලදී.

ටවර් පාලමෙහි ඉතිහාසය තුළ සිත්ගන්නාසුලු කරුණු රාශියක් පවතී. නිදසුනක් ලෙස, එහි ඉදිකිරීම වානේ ටොන් 11,000 ට වැඩි විය. චොක්ලට් වර්ණයෙන් ආරම්භ වූ මෙම ව්යුහය 1977 දී බ්රිතාන්යයේ ධජය (රතු, නිල් සහ සුදු) යන වර්ණවලින් වර්ණ ගැන්වූයේ එලිසබෙත් රැජිනගේ සංවත්සරයටය.

ලන්ඩනයේ ටවර් පාලම

මෙම වස්තුව ලිස්සීමේ පාලම වන අතර එය දිග මීටර් 244 ක් වන අතර එය ලන්ඩන් සංචිතය වෙත ලන්ඩන් පොකුණ වෙත ලන්ඩන් වරායේ කොටසකි. ලන්ඩනයේ වඩාත්ම ප්රසිද්ධ පාලමෙහි වඩාත් කැපී පෙනෙන ලක්ෂණය වන්නේ මැදපෙරදිග ආධාරක මත කුළුණු සවි කර ඇති අතර ඒවා අතර දිග ප්රමාණය සෙන්ටිමීටර 65 ක් වේ.මෙම මධ්යම පරාසය ප්රතිස්ථාපනය කරන ලද ප්රතිවිපාක සහ විශේෂ හයිඩ්රොලික් පද්ධතියකින් කෝණයකින් ඉහළ නගින පියාපත් දෙකකට බෙදී ඇත. දැන් එන්ජින් විදුලියෙන් බලයට පත්වේ.

මාර්ගයේ ගමන් මඟ පදිකයන්ගේ දික්කසාදයේ දී පවා, මීටර 44 ක උසකින් යුත් කුළුණු දෙකට සම්බන්ධ කර ඇති ගැලරිවලට ගැලපෙන ගැලරි වෙත පැමිණිය හැකිය. අඛණ්ඩ සොරකම් කිරීම නිසා, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඇත්ත 1910 දී ලන්ඩනයේ ටවර් බ්රිජ් හි පදිකාගාරය වසා දැමිනි. 1982 දී එය නැවත විවෘත කරන ලද අතර, එය කෞතුකාගාරයක් ලෙසද, ලස්සන නැරඹුම් වේදිකාවක්ද ක්රියාත්මක වේ. කෞතුකාගාරයේ දී ටවර් පාලමෙහි ඉතිහාසය ගැන දැනගැනීමටත්, හයිඩ්රොලික් පද්ධතියේ වර්තමාන අකර්මන්ය කොටස් බලන්න.

ටවර් පාලම ළඟා වන්නේ කෙසේද?

ගිම්හානයේදී (අප්රේල් 1 සිට සැප්තැම්බර් 30 දක්වා) ගිම්හාන කාලය තුළ ටවර් බිජ් ගැලරි නැරඹීම සඳහා ඔබට පැමිණිය හැකිය. ශීත ඍතුවේදී (ඔක්තෝබර් මස 1 සිට මාර්තු 31 දක්වා) නරඹන්නන් සඳහා පැමිණෙන්නේ 9:30 සිට 18:00 දක්වාය. ටවර් පාලම පිහිටා ඇති ස්ථානය සම්බන්ධයෙන්, ටවර් බ්රෝඩ් පාරෙන් කාර් රථය හෝ මෙට්රෝ (ටවර් ගේට්වේ දුම්රිය ස්ථානය, ටවර් හිල්) විසින් එය ළඟා විය හැකිය.