Daugavgriv බලකොටුව


ඓතිහාසික වටිනාකමක් ඇති ඓතිහාසික වටිනාකමකින් යුත් සංස්කෘතික ආකර්ෂණීය සංචාරකයින්ට ලැට්වියාවට ලැට්වියාවට පුදුම රටක්. පුදුමසහගත වස්තුවක් වන්නේ දුවවග්ගි්රවා බලකොටුවයි.

Daugavgriv බලකොටුව - ඉතිහාසය

13 වන ශතවර්ෂයේ ආරම්භයේ දී, ඩුගාවාවේ අර්ධද්වීපයෙහි රීගා බොක්ක සහ බුකූපේ ගඟේ වම් අතු ගංගා අතර, ඩූමමුන්ඩේ නමින් හැඳින්වූ සිස්ටර්සිං භික්ෂූන් වහන්සේලා විසින් ඉදි කරන ලදි. මෙලෙස ධූග්ගග්විරා බලකොටුව (උස්ටා-ඩිනිස්ක්) පොහොසත් ඉතිහාසය ආරම්භ විය.

විවිධ අවස්ථාවලදී මෙම බලකොටුවට මහත් හමුදාමය නායකයින්, සාර්ථක දේශපාලනඥයන් සහ රාජ්ය නායකයින් සහභාගී විය. ඔවුන් අතර පේතෘස් I, ඇලෙක්සැන්ඩර් II, නිකොලස් II, පෝලන්ත රජු ස්ටෙෆාන් බිටේරියන් සහ ස්වීඩනයේ ගුස්ටාව් II ඇඩොල්ෆ් ය. එහි ඉතිහාසය පුරාම බලකොටුව රාජ්යයෙන් රාජ්යයට නොකඩවා ගමන් කර ඇත.

එහි අද්විතීය භූගෝලීය පිහිටීම, වාණිජ හා මිලිටරි යන සියලු නෞකා පාලනය කිරීම සඳහා හැකි වූ අතර, එය රීගා වලට පැමිණීම සඳහා බලකොටුව කුමන හෝ රාජ්යයක් හා නියෝගයක් සඳහා රසවත් මර්සෙල් එකක් බවට පත් විය. මුලදී, පල්ලියේ සුදු භික්ෂූන් සමඟ කඩු මුගුරු කොල්ලකමින් සිටි අතර, ඔවුන් නෞකා පාවා දීමෙන් ඔවුහු එකතු වූහ. ස්කැන්ඩිනේවියානු කඳවුරුවල වැටලීම්වලින් දේවමාළිගාවේ බිත්ති ආරක්ෂා විය. පසුකාලීනව මෙම ආරාමය ලෙවෝනියන් අනුප්රාප්තිය යටතේ සම්මත විය. ඒ වන විටත් එම විහාරය දැනටමත් ආරක්ෂිත බලකොටුවක් අත්පත් කර ගෙන ඇති අතර, එය දැනටමත් බලකොටුවක් මෙන් පෙනේ.

බලකොටුව නිරන්තරයෙන් විනාශයට ඇද දැමූ අතර නැවත එය නැවත ගොඩනඟා නැවත අලුත්වැඩියා කිරීම සිදු කරන ලදී. මුල් ආරණ්යය හා එහි ආරක්ෂාව සඳහා, ප්රායෝගිකව කිසිවක් ඉතිරි වූයේ නැත. මෙය නයගාවා ගඟේ වෙනස මගින් මගිනි. මෙම ගංගාව රීගා බොක්ක වෙත නව වෙළඳසලක් සොයා ගෙන ඇති අතර එය වර්තමානයේ පිහිටා ඇති නව ස්ථානයේ පිහිටි දව්වගිරි බලකොටුව ඉදිකිරීමට තුඩු දුන්නේය.

17 වන ශතවර්ෂයේ ආරම්භයේ දී ස්වීඩනය බලකොටුව ආධිපත්යය දැරූ අතර රීගා නගරය යටත් කර ගත්හ. එදා සිට අද දක්වා පවතින ප්රධාන ආරක්ෂිත බලකොටු ගොඩනගා තිබුනේ ඒ කාලයේය. 1920 දශකයේදී බලකොටුව රුසියානු හමුදාවේ ආඥා පනත යටතේ සම්මත විය. පවුරු ශක්තිමත් කිරීම දුනුමුන්ඩයේ රුසියානු ඉතිහාසයෙහි දිගින් දිගටම පැවතුනි. එවකට රුසියාව සඳහා මෙම වැදගත් පදනමක් රාජ්ය පාලකයන්ගේ දේශපාලන නියෝජිතයකු බවට පත් වී ඇත.

XIX ශතවර්ෂයේ අවසානයේ දී, දුම්රිය මාර්ගයේ දුම්රිය මාර්ගයට පසු බලකොටුවේ සිට, අලුත්ම මිලිටරි වර්ධනයන්ට අනුව මුරපොල නවීකරණය කිරීම සඳහා අවශ්ය ද්රව්ය ලබා ගැනීමට පටන් ගත්තේය. පළමුවන ලෝක සංග්රාමයේ ආරම්භය වන විට රුසියානු අධිරාජ්යයේ වඩාත්ම බලගතු බලකොටුවක් වූයේ Ust-Dvinsky බලකොටුවයි. එහි හමුදාවේ දසදහසක් සහ නවීන කාලතුවක්කු ගබඩාවක් එහි තිබී ඇත. බලකොටුව මුහුදෙන් හෝ භූමියෙන් නොලැබී ය.

1917 දී, පසුබැසීමේ දී, මෙම මිලිටරි වස්තුව ජර්මානුවන්ට නොහැරීම සඳහා රුසියානු හමුදා විසින් බලකොටුව යටපත් විය. බලකොටුව බොල්ශෙවික්වරුන්ගෙන් එස්තෝනියානුවන්ට හා පසුව වයිට් ගාඩියන් වෙත ගියහ. සෝවියට් සමයේ දී බලකොටුව රාජකීය වස්තුවක් බවට පත්විය. ඊළඟට එය මිලිටරි නගරයක් විය.

අපේ දවස්වල දීඝවාග්රී බලකොටුවක්

අද දක්වා ඩුගවාගිරිව බලකොටුව ලැට්වියානු ගෘහනිර්මාණ ස්මාරකය ස්මාරකයක් වන අතර ප්රතිස්ථාපන කටයුතු සඳහා වානිජමය සංවිධානයකට මාරු කරනු ලැබේ. නුදුරු අනාගතයේ දී නවීන බලකොටුවක් සිය බලය සහ මූර්තිය තුළ සංචාරකයන් සඳහා විවෘත කරනු ලැබේ. මෙහිදී කැස්මේට්ස් සහ කුඩු කුළුණුවල මාර්ගෝපදේශන සහිතව ගමන් කරනු ලබන අතර නිරීක්ෂණ වේදිකා සහ කෞතුකාගාර විවෘත කරනු ඇත.

දැන් දුගග්ගි්රිවා බලකොටුව නටබුන් වී ඇත. සංචාරකයින් මෙහි පැමිණෙන්නේ XVII සියවසේ ආරම්භයේ බලකොටුව අල්ලා ගැනීම සඳහා ඉතිහාසයෙන් පිරී තිබීමයි. කඩා වැටෙන බිත්ති හා ආරක්ෂක ව්යුහයන් හරහා ගමන් කරති. අබලන් වූ බිත්ති හා බිඳුණු කුළුණු පසුබිම්වලට එරෙහිව, ලැට්වියාවට ගිය ඕනෑම සංචාරකයෙකුගේ එකතුවක් අලංකාර කරනු ලබන විශිෂ්ට ඡායාරූප වේ.

බලකොටුවේ කොටසක් රාජ්යයට අයත් වන අතර අනෙක් කොටස ලැට්වියානු හමුදාව වෙත පැවරේ. ප්රතිස්ථාපන අරමුදල් වාස්තුවිද්යාත්මක ස්මාරකයක් ලෙස නිර්වචනය කරන ලද දේ පුනස්ථාපනය කරයි. බලකොටුවේ කොටසක් රීගා වරායේ අනුග්රහය යටතේ ක්රියාත්මක වේ. බොහෝ විට ජර්මනිය හා පොලියස්, ස්වීඩනස් සහ රුසියාව විසින් සිදු කරන ලද විශාල කාර්යයන් සඳහා ලැට්වියානු බලධාරීන් මෙම ස්ථානය නැවත ස්ථාපිත කරනු ඇත.

Daugavgriva බලකොටුව කරා ගන්නේ කෙසේද?

බස් රථය අංක 3, මිනිත්තුව සහ සීඝ්රගාමී දුම්රියට පිවිසීමට බලකොටුව පොදු ප්රවාහන සේවය පහසුවෙන් පැමිණිය හැකිය. ඔබ ඉවත් වීමට අවශ්ය වන "ක්ලබ්" නමින් හැඳින්වෙන නැවතුම් පොළ බුලූපේ නාලය හරහා ගමන් කරයි. දුවවග්ගි්රී බලකොටුව නැවතුම්පොළ සිට මීටර් 100 ක් දුරින් පිහිටා ඇත.