පල්මා සිට සොලර් දක්වා දුම්රියෙන්

• ලිපිනය: කැරර් යුසබී එස්ටාඩා, 1, 07004 පල්මා, ඉල්ස් බාලේස්, ස්පාඤ්ඤය
• දුරකථන: +34 971 75 20 51

පලස්තී සිට පෝට් ඩි සොෝලර් දක්වා පල්මා සිට සොෝලර් දක්වා දිවෙන ඵෙතිහාසික දුම්රිය මුම්බායි දූපතෙහි විශාලතම ආකර්ෂණීය ස්ථානයකි. මෙම මාර්ගය ඉතා සුන්දරයි. එය සුවඳැති දෙහි ගස් අතරේ තාරුතුරාන මහාධිකරණය හරහා ගමන් කරයි. මෙම මාර්ගය කොටස් දෙකකට බෙදී ඇත. පටු මාර්ග කට්ටලයක් සහ ට්රෑම් රථ.

සංචාරක සංචාරකයන් නිර්දය ලෙස කම්පා වෙද්දී, ලස්සන පෙනුම යම් අපහසුතාවයන්ට ගැලපෙනවා. ලී කවුළුවකින් විවෘත කළ හැකි අතර ආමන්ඩ් සහ දෙහි ගෙඩිවලින් ආමන්ඩ් සහ සුවඳ විලවුන් වර්ග රස විඳිය හැකිය. සංචාරකයින්ට Mallorca හි ඇති ඉතාම ලස්සන දර්ශන දැක ගත හැකිය, පැරණි දුම්රිය ටිකක් කඳුවලට ළඟා වන විට.

පල්මා ඩි මල්ලෝර්කා දුම්රිය - සෝලර්

ප්රධාන බස් නැවතුම්පල අසල සහ පල්මාහි උමං මාර්ගයේ ආසන්නයේ නිරීක්ෂණ චාරිකාවකට කුඩා දුම්රිය ස්ථානයක් සොයාගත හැකිය. එය කැෆේ ඩි ට්රෙන් යන නම ඇති කැෆේ අසල පිහිටා ඇති අතර, දුම්රිය ස්ථානයේ සිට කැෆේහි බිත්ති ඔස්සේ ගමන් කළ හැකිය.

සියවසක් පැරණි තාක්ෂණික ස්මාරක දැකිය හැකි හා ස්පර්ශ කළ හැකි පමණක් නොව, අමතක නොවන ගමනක් යන ගමනේදී සුප්රසිද්ධ දුම්රිය වේ. නවීන මිනිසෙකු සඳහා මෙම දුම්රියට ඉතා අසාමාන්ය පෙනුමක් ඇති අතර එය ලී හා වානේ වලින් සාදා ඇත, පිත්තල. එය බොහෝ කලක් අලුත් කිරීම හා අලුත්වැඩියා කරන ලදී. නමුත් මීට වසර කීපයකට පෙර එම දුම්රිය ධාවනය වූ එකම සැබෑ දුම්රිය - සත්ය හා ඓතිහාසික ය.

දුම්රිය ඉතිහාසය

ට්රෙන් ඩි සොලර් උපත ලැබුවේ සොලෝර් නිම්නයේ සිට වෙළෙන්දෙකු වන ජෙරොනිමෝ එස්ටඩේස්ය. නිම්නය තුළ, භූමිය හොඳ අස්වැන්නක් ලබා දුන් නමුත්, බොහෝ ජනයා දුප්පත් වූ බැවින් ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන ප්රවාහනය කිරීමට දකුණට නොතිබුණි. Tramuntana කඳුවැටිය හරහා පදික මාරුවෙන් මාරුවට දින දෙකක් වත් පැවතුණ අතර එය බූරුවෙකුගේ බුරියානි නැවතුම්පොළක් සමඟ ඉතා අනතුරුදායක ගමනක් විය. වෙළඳාම මුලින්ම සැලසුම් කළේ උතුරු පළාතෙන් පල්මා නගරයට යෑමටය. නමුත් ඔහු සෝලර්හි වඩාත් සවිමත් පදිංචිකරුවෙකු වුවද මෙම ව්යාපෘතිය ඉතා මිල අධික වූ අතර ඔහුගේ හැකියාවන් ප්රමාණවත් නැත.

බලාපොරොත්තුව එස්ටැඩේසා විසින් යුවාන් මොරල් විසින් යලි පන ගන්වන ලදුව, කඳු පරාසය හරහා මාර්ගය සකසා ගැනීමට ලාභදායක වන බව තර්ක කළ අතර, එය සෘජුව පල්මා වෙත යොමු කරනු ඇති උමං මාලාවක් නිර්මාණය කරයි. මෙම මාර්ගයේ ප්රසිද්ධ සොෝලියර් මිදි නිපැයුම්කරුවන්ගේ ගැනුම්කරුවන් උනන්දු විය. 1904 සිට, මාර්ගය ඉදිකිරීම ආරම්භ කිරීම ආරම්භ විය. මෙය තාක්ෂණයේ අද්විතීය ජයග්රහණයක් විය. වසර අටකට පසු, 1912 අප්රේල් 16 වන දින, සෝලර්, ජෙරොනිමෝ එස්ටේඩෙස් වෙත දුම්රියට මල්ලෝකාහි දී විවෘත විය. මෙම අවස්ථාවට දේශීය කර්මාන්ත ශිල්පී පෙඩ්රෝ ගාරු කැනේලා සහ ස්පාඤ්ඤ අගමැති ඇන්ටෝනියෝ මොරෝ යන මහත්වරුන් සහභාගී වූහ. මෙය විශාල යුගයක් වූ නව යුගයක ආරම්භය වන අතර, සියලු පුවත්පත්වල ශීර්ෂ පාඨ මල්ලෝර්කා ගැන කතා කළේය.

දුම්රියෙන් ගමන් කරනවා

දිවයිනේ අභ්යන්තර සංචාරය කාලයාගේ ඇවෑමෙන් සැබෑ ගමනකි. මල්ලෝර්කා සමස්ත වෙරළ තීරයට වෙරළට පැමිනෙන කාලයේ පටන් කුඩා ගම්මානයන් අතහැර දමා ඇති අතර, බොහෝමයක් අසල්වැසි ප්රදේශ සහ කෙත්වල දශක ගනනාවක්ම පාහේ වෙනස් නොවීය.

දුම්රිය ප්රමාදයි, සමහර විට එය සැලකිය යුතු ලෙස අඩුවේ. මුළු ගමනට කිලෝමීටර 27 කි. පැයක් පමණ වේ. මාර්ගය කිලෝමීටර තුනක් පමණ දිගකින් යුක්ත දිගු උමං මාර්ග හරහා කඳු හරහා ගමන් කරයි. එංගලන්තයෙන් විශේෂයෙන් ආනයනය කරන ලදී.

පල්මා සිට සොලර් දක්වා පැරණි දුම්රිය වැඩ කරන්නේ කෙසේද?

සතියකට දින 5 කට වරක් ඔබට දුම්රියක් ගමන් කළ හැකිය. කඳු මුදුනේදී සංචාරකයින්ට පින්තූර සහ නගර සහ කඳුකරයේ දර්ශනීය දසුනට ප්රිය කරන අයුරින් කෙටි නැවතුම් සිදු වේ. පෙබරවාරි මාසයේදී කුරුඳු-තැඹිලි පාටින් වර්ණාලේප කරන ලද වර්ණවත් භූමි ප්රදේශය කොට්ටම්බා වගාවන් සහ දෙහි ගෙඩි වලින් ආලේප කර ඇත.

සොබාදහම සමග මෙම අද්විතීය රැස්වීම පැය දෙකක් පමණ වේ.

ප්රවේශපත්ර මිල යුරෝ 17 යි.

අවසාන දුම්රිය පැමිණෙන්නේ 18:00.