නේපාලය යනු කඳුකර රටක් වන අතර එය දුර්වලයි. එබැවින් ප්රවාහන සම්බන්ධතාවය ඉතා හොඳින් සංවර්ධනය වී නැත. කත්මන්ඩු වටා ගමන් කරන මාර්ග, එවරස්ට් සහ අනනූර්නා කන්ද අසල පිහිටා ඇති අතර, මෙම ස්ථාන සංචාරකයන් විශාල පිරිසක් විසින් සංචාරය කරනු ඇත.
බස්රථ සාමාන්යයෙන් පිරී ඉතිරී යන අතර මාර්ග ඉතා හොඳ නැත. එබැවින් නාගරික ප්රවාහනයට වඩා කුලියට ගත් මෝටර් රථයක ගමන් කිරීම වඩා හොඳය.
ගුවන් සන්නිවේදනය
නේපාලයේ ගුවන් ප්රවාහනය සමහර විට අනෙකුත් විශේෂවලට වඩා හොඳය. මෙය වෙනත් රටකට වෙනත් ප්රදේශ කරා ළඟා වීමට අපහසු විය හැකි කාරනයකි. රටේ ගුවන් යානා කුමක්ද යන්න තේරුම් ගැනීම සඳහා, පහත සඳහන් කරුණු සලකා බලන්න:
- රට තුළ ක්රියාත්මක වන ගුවන් තොටුපලවල් 48 ක් ඇත. එහෙත් ඒවා සියල්ලම ස්ථීර ලෙස ක්රියාත්මක නොවේ. වැසි කාලවලදී සමහරක් වසා දමා ඇත.
- කෙසේ වෙතත්, වියළි සමයේ පවා, ඇතැම් ඒවායේ ගොඩබිම තුළ මගීන් තුළ ස්නායු ශෝරමයක් ඇතිවේ. නිදසුනක් වශයෙන්, එවර්ස්ටයේ ලුලා - යුරෝපයේ වඩාත්ම භයානක ගුවන් තොටුපළ ලෙස සැලකෙන අතර ඇතැම් අය පවා කොන්දේසි විරහිත ප්රමුඛත්වයක් ලබා දෙයි. එහි ධාවන පථයේ දිග මීටර් 520 ක් පමණ වේ. එක් කෙළවරක් පර්වතයක් මත රඳා පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, කැනේඩියානු ගුවන් යානා DHC-6 Twin Twin සහ ජර්මන් ඩර්නර් 228 වැනි කෙටි ගුවන් යානා සහ ගොඩබෑම් සහිත යානා පමණක් ගුවන් යානා යාත්රා කළ හැකිය. එය සිදු කළ හැක්කේ එක් වරක් පමණි. ගුවන් නියමුවෙකුගේ දක්ෂතාවය.
- අභ්යන්තර ගුවන් ගමන් ක්රියාත්මක කරන බොහෝ ගුවන් යානා 20-30 ක මගීන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත, නමුත් බොහෝ විට ආරක්ෂිත නීති තිබියදීත් වැඩි පිරිසක් රැගෙන යනවා.
- නේපාලයේ ප්රධාන ගුවන් දොරටුව එහි අගනුවර සිට කි.මී. එහි සම්පුර්ණ නම Tribvvan නමින් නම් කරන ලද කත්මන්ඩු ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපළයි . එය බොහෝ විට ට්රබව්වන් ගුවන් තොටුපළ ලෙස හැඳින්වේ. එය එකම ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපළයි. එය කුඩා වේ, එක් ධාවන පථයක් පමණක් සහ නවීන පර්යන්තයක් පමණක් ඇත. තුර්කිනය, තුර්කිය, ගල්ෆ් රටවල්, චීනය, අග්නිදිග ආසියානු රටවල් ඉන්දියාව යන රටවලට ගුවන් ගමන් සහ ගුවන් ගමන් සේවා සපයයි.
බස්
නේපාලයේ ප්රධාන ප්රවාහනය ලෙස හැඳින්විය හැකිය. ප්රධාන වශයෙන් කත්මන්ඩු නිම්නය මෙන්ම එවරස්ට් හා ආනානර්නා යන ප්රදේශ ද ආවරණය කරයි. ගුවන්යානා වැනි බස්රථ, ආසන තිබෙන ප්රමාණයට වඩා වැඩි මගීන් ගෙන යනවා. එමනිසා, ටිකට්පත් ඔවුන්ට ටිකට්පත් අත්තඩංගුවට ගත යුතු වුවත්, ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්රවේශපත්ර කාර්යාලයේ ප්රවේශපත්ර රියදුරුට වඩා මිල අධිකය.
රටේ මාර්ග ඔස්සේ වේගයෙන් ධාවනය නොවී වේගවත් නොවේ. පාරවල්වල ගුණාත්මක තත්ත්වයට අමතරව, ගමනාගමන භාණ්ඩවල ගුණාත්මකභාවය වේගවත් රිය පැදවීමක් ද වේ. බොහෝ බස්රථ ඉතා ගෞරවනීය යුගයක් (පසුගිය ශතවර්ෂයේ 50-60 ගනන්වල තදාසන්න බස්වල බොහෝ විට ගමන් කරයි). බස් රථයකින් ගමන් කරන විට, ඔබට ඉතාම අමුතු අසල්වැසි ප්රදේශයක සිටිනු දැකිය හැකිය.
සුඛෝපභෝගී ගුවන් ගමන් වලදී, නවීන කාර් භාවිතා කරනු ලබන්නේ, සහ ජනප්රිය සංචාරක ගමනාන්තවල නූතන වායු සමීකරණ සහ සමහර විට රූපවාහිනිය සමඟ ගමන් කරන නමුත් ඔවුන් වෙත ගමන් කිරීම වඩා මිල අධිකයි.
දුම්රිය
නේපාලයේ දුම්රිය එකම එකකි. ජන්කපුර සහ ඉන්දියානු නගරය වන ජයනාගර් අතර ධාවනය කෙරෙන දුම්රිය. දුම්රිය මාර්ගයේ දුර කිලෝමීටර් 60 කට වඩා අඩුය. නේපාලය හා ඉන්දියාව අතර දුම්රිය මාර්ගයෙන් ගමන් කරන විදේශිකයින්ට කිසිදු අයිතියක් නැත.
2015 දී චීන ජනමාධ්ය වාර්තා කළේ නේපාලය හා චීනය ළඟදීම එවරස්ට් යටතේ තැබෙන දුම්රිය මාර්ගයේ ශාඛාව ය. නේපාලය සමඟ මායිම් කිරීමට 2020 වන විට එය ළඟා විය යුතුය.
ජල ප්රවාහන
නේපාලයේ නාවික කටයුතු දුර්වලව වර්ධනය වේ. මෙය කන්ද ගංගා ආශ්රිත ප්රදේශ කිහිපයක පවතින බව පෙනෙන්නට තිබේ.
ට්රොලිබ්බස්
නේපාලයේ ට්රොලිබ්බස් සේවය අගනුවර වේ. ට්රොලිබ්බස් ප්රමාණවත් තරම් වයසට ගියත්, ඔවුන් කාලසටහන නිරීක්ෂණයකින් තොරව ධාවනය වේ. මෙම වර්ගයේ ප්රවාහන ගමන් වියදම් කිරීම ලාභදායී වේ.
තනි පුද්ගල ප්රවාහන
විශාල නගර සහ සංචාරක මධ්යස්ථානවල කුලී රථයක් තිබේ. බස්රථවලට සාපේක්ෂව මෙය මිල අධික සතුටකි. නමුත් යුරෝපීය ප්රමිතීන්ට අනුව සංචාරයන් මිල අඩු වේ. රාත්රියේදී ටැක්සියක ගමන් ගාස්තු 2 වතාවක් වැඩිවේ. වඩාත් ජනප්රිය චාරිකාවක් වන්නේ බයිසිකල් පැදීමයි. එය මිළ අඩුයි.
මෝටර් රථ සහ බයිසිකල් කුලී
කත්මන්ඩුහි ඔබට මෝටර් රථයක් කුලියට ගත හැකිය. ජාත්යන්තර සමාගම්වල කුලීකාර කාර්යාල ගුවන් තොටුපොළේ ක්රියාත්මක වේ. දේශීය කුලී සමාගම් ද පවතී. ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් නගර පුරා සිටිති. මෙහිදී ඔබට රියදුරෙකු හෝ රියදුරෙකු සමඟ මෝටර් රථයක් කුලියට ගත හැකිය, නමුත් අවසාන විකල්පය සඳහා වැඩි මුදලක් වැය වන අතර මෝටර් රථය සඳහා තැන්පතුව වැඩි වනු ඇත. මෝටර් රථයක් කුලියට ගැනීම සඳහා, ජාත්යන්තර අයිතිවාසිකම් සහ දේශීය බලපත්රය පෙන්වන්න.
ඔබට යතුරු පැදි (දිනකට ඩොලර් 20 කට වඩා) හෝ බයිසිකලයක් (දිනකට ඩොලර් 7.5 කට නොඅඩු) කුලියට ගත හැකිය. මෝටර් සයිකලය පාලනය කිරීම සඳහා, ඔබට සුදුසු අයිතිවාසිකම් තිබිය යුතුය. රට තුළ ව්යාපාරයක් වාමාංශිකයෙකි. ප්රායෝගිකව කිසිවෙක් නීති රීති නිරීක්ෂණය කරන්නේ නැත.