ප්රවාහන කෞතුකාගාරය


ප්රාග් කේන්ද්රයට වඩා ඈත දුරින් ප්රවාහන මධ්යස්ථානය (පොදු ප්රවාහන Museum හෝ Muzeum městské hromadné dopravy). විවිධ යුගවල ඉදිකරන ලද ඓතිහාසික ට්රෑම් රථ සහ බස්රථ 50 ක් පමණ එය ගබඩා කරයි. ඔවුන් සියල්ලන්ම වැඩ කිරීමේ නියෝගයක් ඇති අතර, ඔවුන්ගෙන් සමහරක් තවමත් සංචාරකයන් නැවති.

කෞතුකාගාරය පිළිබඳ සාමාන්ය තොරතුරු

චෙක් ජනරජයේ පොදු ප්රවාහන කටයුතු සඳහා විශේෂ අවධානයක් යොමු කර ඇති අතර, කළමනාකරණය කුඩාම සවිස්තරාත්මක විස්තරයට අනුව සකස් කර ඇත. මෙම සම්ප්රදායන් පුනර්ජීවනය කිරීම සඳහා රජය කෞතුකාගාරයක් පිහිටුවීමට තීරණය කළේය. එය පැරණි ඩෙටෝව වීව්වෝවා ස්ට්රෝශොවිස්ගේ පැරණි ගොඩනැගිල්ලේ තබා ඇත.

මෙම ගොඩනැගිල්ල ජාතික තාක්ෂණික ස්මාරකයක් වන අතර, එය මුලින්ම බැලූ බැල්මට සාමාන්ය දෙයක්. ප්රාග් වල පොදු ප්රවාහන කෞතුකාගාරය නිල වශයෙන් විවෘත කිරීම 1993 දී සිදුවිය. සෑම අවුරුද්දකම එහි ප්රදර්ශන නැරඹීමට අවශ්ය දස දහස් ගණන් සංචාරකයින් විසින් එය නරඹයි.

ආයතනයේ විස්තරය

ඔබ චෙක් ජනරජයේ පොදු ප්රවාහන ඉතිහාසය සොයා ගත හැකි ලේඛන සහ ඡායාරූප බලන්න. ඡායාරූප මගින් ටෑම් ටැක්, කාර් උද්යාන හා ඩිපෝස් ඉදිකිරීම පෙන්නුම් කරයි. සන්නිවේදන හා කළමනාකරණ පද්ධතිවලින් සන්නද්ධ වූ සේවකයින්ගේ වැඩපොලවල් ප්රතිනිර්මාණය කරන ලදී.

වෙනම කාමරයක ගබඩා කර ඇත:

කෞතුකාගාරය තුළ ඇති පොදු ප්රවාහනය කුමක්ද?

සංස්ථාපිතයේ ප්රදර්ශනය සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත්වැඩියා කර ඇති අතර එය පරිපූර්ණ තත්වයේ පවතින ප්රතිස්ථාපිත ප්රවාහනයකි. සෑම ප්රදර්ශනයකටම යම් අර්ථයක් සහ සුවිශේෂී ඓතිහාසික වැදගත්කමක් ඇත. නරඹන්නන් අතර විශාලතම උනන්දුව වන්නේ:

  1. කොන්කා යනු 1875 සිට ප්රාග්හි ක්රියාත්මක වන කොන්ක්රීට් ටැම්මකි. එය අශ්ව කරත්ත කාර් එකක්. සාමාන්ය රියැදුරා ප්රවාහනය ගෙන ගිය අතර, කොන්දොස්තරවරයාගේ ගාස්තුව ගෙවීය.
  2. නගරාධිපතිගේ ට්ර්රම්ස් අංක 200 - පෙනුමෙන් ඉතා විශිෂ්ටයි. 1900 දී Smichov බලාගාරය තුළ නිකුත් කරන ලද අතර නියෝජිත කටයුතු සඳහා සේවය කළේය. එය ලෝක පැරිස් ප්රදර්ශනයට නියමිත වේ.
  3. ට්රේම් 444 කාණ්ඩයේ - 1923 දී ප්රාග්හි දී නිදහස් කරන ලදී. එය කර්මාන්තශාලා 2 හි නිෂ්පාදනය කරන ලදී: Krzizhik සහ Ringhoffer. ප්රවාහනයේ වහලේ ප්රතිරූ දැන්වීම් ප්රචාරය.
  4. Bus Ikarus 280 - එය විසිවන ශතවර්ෂයේ මැද භාගයේදී හංගේරියාවේදී නිර්මාණය විය. එය සමාජවාදී රාජ්යයේ පැවැත්ම කාලයේ ජීවත් වූ සංචාරකයින් අතර චිත්තවේගීය කුණාටුවක් ඇති කරයි. මෙම සාලය රත්නිල් ඇඳුනුම් වලින් සමන්විත වන අතර, කවුළුව තුළ ඔබට ජනෙල් පුවරු පිස දමයි.
  5. 706 RO කාණ්ඩයේ ස්කෝඩා බස් රථ අද්විතීය නිර්මාණයකින් සමන්විත වේ. එය 1948 දී නිදහස් කරන ලදී.
  6. ට්රොලි බස්රා ටැට්රා මාලාව ටී-400 යනු 1955 වන තුරු ක්රියාත්මක කරන ලද ජනප්රවාදනයකි. එය රාජ්යයේ සංකේතාත්මක සංකේත සහිත අමුත්තන්ගේ දර්ශන ආකර්ෂණය කර ඇත. එහි වහල මත, සෝවියට් සංගමය හා චෙකොස්ලොවැකියාවේ ධජයන්ය.
  7. සර්විස් කාර් - ගිනි ට්රක් පදවියට සමාන නමුත් විවිධ නගර සේවා වලට අයත් වේ. මෝටර් රථවල දොරවල් ප්රවාහණ කටයුතුවල සංකේතයක් වන සිමාවකි.

සංචාරයේ විශේෂාංග

සංචාරය අතරතුර , සජීවී සංගීතයට ඇහුම්කන් දීමට, ට්රෑම් රථ වෙත ගමන් කිරීමටත්, නැවතුම් අංක 9 කින් සමන්විත ප්රසිද්ධ චින්තාපර මාර්ග අංක 91 ඔස්සේ ගමන් කිරීමටත් අවස්ථාව ලැබේ. ප්රවේශ පත්ර මිල ඩොලර් 1.6 යි, ගමන විනාඩි 40 ක් ගතවේ.

ඔබ අප්රේල් සිට නොවැම්බර් දක්වා ප්රාග් ප්රවාහණ කෞතුකාගාරය වෙත පැමිණිය හැකිය. සති අන්ත සහ ප්රසිද්ධ නිවාඩු දිනවල උදේ 9 සිට 17 දක්වා. විදේශීය කණ්ඩායම් සඳහා ව්යතිරේකයක් කළ හැකිය. ටිකට් එකේ පිරිවැය පිළිවෙලින් ඩොලර් 2.3 ක් සහ ඩොලර් 1.4 යි.

කොහොමද එතනට යන්නේ?

අංක 1, 2, 18, 25 සහ 41 යන ට්රෑම් රථ මගින් එම ස්ථානයට ළඟාවිය හැකිය. නැවතුම්පළ නමින් හැඳින්වේ. ප්රාග් කේන්ද්රයේ සිට කෞතුකාගාරය දක්වා වීථි ද වන්නේය: Žitná, Václavské nám. සහ කාල්වුව් බොහෝ අයයි.