ජාත්යන්තර දින වාහන

අපගේ ජීවිතයේ දී අපට නොසැලකිලිමත් වීමට බොහෝ දේ ඇත. මේකෙන් එකක් වාහන තදබදයයි. එය සරල සහ වඩාත් ප්රාථමික විය හැකි රථවාහන පාලකය, වර්ණ තුනක්, ස්වයං පාලනයක් පෙනෙන්නට තිබේ! අහ්, නැහැ! අපගේ "ඇස්" තුනෙන් එකක "ඇස්" හා "රිද්මයානුකූල" ජීවන රටාව එහි වර්ධනය හා ගොඩනැගීම පිලිබඳ සියවස් ශතවර්ෂ ඉතිහාසයක් ගතවී ඇත.

රථවාහන ආලෝකය

අගෝස්තු 5 දින තෙවන දිනයි. 1914 දි මෙම උපකරණය නිල නිල උපන් දිනය ලෙස සැලකේ. නූතන නියාමකයාගේ ලෝකයේ මුල්ම පූර්වගාමියාගේ මෙම ස්ථාපනය සඳහා සේවය කලේ: ක්ලීව්ලන්ඩ් නගරයේ ශබ්ද දෙකක ශබ්ද විකාශන යන්ත්රයකි. නූතන ගමනාගමන ආලෝකයේ මෙම "සීයා-සීයා" රතු සහ කොළ ආලෝකය තිබුණු අතර, ඒවා අතර මාරු වීමෙන් දීර්ඝ සංඥාවක් නිකුත් විය.

කෙසේවෙතත්, ඉතිහාසයේ බොහෝ විට සිදු වන්නේ, නිල දිනය නියම සැබෑ දිනය සමඟ නොවේ. ඉතින්, සැබැවින්ම ලෝකයේ වාහන තදබදයේ පළමු ආකෘතිය නිර්මාණය කළේ ජේ නයිට් විසින් දහනව වන ශතවර්ෂයේ දී ය. 1868 දී මෙම පෙර නොවූ විරූ මෙවලම ස්ථාපිත කරන ලදි. නමුත් රථවාහන ආලෝකය දිගු කලක් පැවතියේ නැත. අවුරුදු තුනකට පසු සැහැල්ලු පිපිරීමක් හේතුවෙන් පොලිස් නිලධාරියෙකු තුවාල ලැබීය. සෝලියක් පුපුරා ගියේය. මෙම උපාංගය වසර පනහක් තරම් කාලයක් තැන්පත් කරන ලදී.

වර්ෂාපතනයේ නව වර්ණ ආලෝකය ලැබුණේ 1910 දී පමණි. වර්ණ දෙකේ ආකෘතියට පේටන්ට් බලපත්රය ලැබුණි. නූතන යුගයේ සමීපතම මුලාකෘති වූ ට්රයොලෝරර් එකම උපකරණ - මුලින්ම නිව් යෝර්ක් හා ඩිට්රොයිට්හි වීදිවල ප්රදර්ශනය කරන ලදී. සහ ක්රියාකාරීව පරීක්ෂාවට ලක් කිරීමෙන් අනතුරුව, මෙම උපකරණ ඇමරිකානු සහ යුරෝපීය නගරවල වීදිවල ස්ථානගතවී ඇති බවය. සෝවියට් ප්රාග් ඓතිහාසික වශයෙන්, මෙහි දී විදුලි ආලෝකය සැමරීම විසිවැනි ශතවර්ෂයේ තිස් ගණන්වලදී පමණි. ඇත්තටම වාහන ආලෝකය. පළමු පිටපත ලෙනින්ග්රෑඩ්හි දී 1930 ජනවාරි මාසයේ Liteiny සහ නෙට්ස්කි බලාපොරොත්තු වන කෙළවරේ දී, ලන්ඩනයේ දී Kuznetsky Most හා Petrovka හි කෙළවරේ දී එම වසරේ දෙසැම්බර් මස එම වසරේ දෙසැම්බර් මාසයේ දී, සහ තුන්වන - ටිකක් පසුව Rostov-on-Don .

මේ අනුව, රථවාහන ආලෝකය, පෙනෙන සරල බව නොතිබුණද, එය ජීවත්වීමෙන් දිගු හා සංකීර්ණ ඉතිහාසයක් ඇති අතර, එය අපගේ ජීවිතයේ, සමෘද්ධිය හා ආරක්ෂාව සැබැවින්ම නොබිඳිය හැකි කොටසක් බවට පත්ව ඇත. අමතක නොවන දිනවල කැලැන්ඩරයේ විශේෂ දවසක් (අගෝස්තු 5) වෙන් කරන ලද අතර ලෝකයේ බොහෝ නගර වල ස්මාරක හා මූර්ති ස්ථාපනය කරන ලදි.