- ලිපිනය: ලිෙපාජා, ලැට්වියාව;
- ඉදි කිරීම් වර්ගය: ස්විව්ෙල් පාලම;
- වතුරට ඉහළින් ඇති ඇල්ල උස: 16.5 m;
- වාහන තදබදය: 2;
- ඉදිකිරීම් ආරම්භ කිරීම: වසන්තය 1904
- විවෘත කිරීම: අගෝස්තු 19, 1906.
ඔස්කා කල්පාගේ පාලම ලියාපායාහි . ලැට්වියාවෙහි පිහිටි පැරණිම පාලම් අතුරින් එකක් වන මෙය, විසිවන සියවස මුල් භාගයේ ඉංජිනේරු ශිල්පය පිළිබඳ තාක්ෂණික ස්මාරකය වේ. ඔහුගේ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පියා වූ ගුස්ටේන් අයිෆල් නම් දිගු කලක් ගත වූ නමුත් මෑතකදී ලියෙලායි ඉතිහාසඥයෙක් වන ගෙබ් යුඩින් මෙම ව්යාපෘතියේ කතෘ මෙම පුරාවිද්යා ව්යුහය බව ජර්මානු ඉංජිනේරුවෙකු වන හරල්ඩ් හුල් පවසයි.
ඔස්කාර් කොල්පැක් පාලමෙහි ලක්ෂණ
ලිබාව නාවික වරාය සංවිධානය කිරීමේ අරමුණින් මෙම පාලම ඉදිකරන ලද අතර, ඉදිකිරීම් සඳහා ආකල්පය බරපතල විය. පළමු ශාලාව ව ාපෘතිය අනුමත කර ෙනොතිබුණි, නිර්මාණය ඉතා මිල අධික විය. මිලිටරි ව්යුහයක් සඳහා, උපාය මාර්ගිකව වැදගත් වස්තුවක් දුරින් දෘශ්යමාන වීම සඳහා එය පිළිගත නොහැකිය. එම නිසා ඉන්ජිනේරු විසින් නැවත වරක් මෙම ව්යාපෘතිය අරඹා ඇති අතර, සියලු සංශෝධන සැලකිල්ලට ගෙන, අතිශය සැලසුම් නිර්මාණය කළ යුතුය.
මුලින්ම ගැටළුව විසඳීමට අවශ්ය වූයේ පාලම කුමක් ද? හැරවීම හෝ ඉවත් කිරීම? අවම වශයෙන් උත්සාහයක් සහිත විවෘත හා වසා දැමීමට හැකි වූ හුල් හෙලන පාලමක් නිර්මාණය විය. ඒ සමඟම, නිර්මාණය ඉතා ආකර්ශනීය පෙනුමක් නොතිබුණි. මෙලෙස, ලෙපේජියා හි තාක්ෂණික දෘෂ්ටි කෝණයකින් ආකර්ෂණීය පාලමක් නිර්මාණය කරන ලද අතර එය ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් හි පමනක් වේ.
සංචාරක ආකර්ෂණයක් ලෙස පාලම
ඔස්කා කල්පාගේ පාලම ලෙපාජා සංචාරක ආකර්ෂණයකි. දෙවන ලෝක සංග්රාමය අතරතුර දී ඔහු වටා වූ වැදගත් සිදුවීම් ඔහු වටා විය.
සෝවියට් යුගයේ එය අලුත්වැඩියා කරන ලදී. නමුත් පාලම හරවා යැවීමේ යාන්ත්රණය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිෂ්ඨාපනය වී නැත. ඕස්කාර් කල්කු සොල්දාදුවන් ආසන්නයේ රාජකාරියේ යෙදී සිටි අතර, සිවිල් වැසියන් ලෙපේජියා මිලිටරි නගරයට ඇතුල් වීමට අවසර නොදුනි. ඒ අතරතුර, පාලම දේශීය ජනතාවගේ වඩාත් ප්රියජනක ස්ථානයක් විය.
2009 වර්ෂයේ දී සංධිස්ථානය ප්රතිසංස්කරණය කරන ලද අතර දේශීය වාද්ය සංදර්ශනය යටතේ ආරම්භ කරන ලදී. නගරය ජීවිතයේ වැදගත් සිදුවීමක් මෙය විය.
එය කොහේද?
ඕස්කර් කොලොක් පාලම එකම වීදියකට යයි. අනික් අතට, පාලම ඇට්මෝඩාස් බුල්වාඩ් නගරයයි. ප්රධාන මාර්ගෝපදේශය වන්නේ රාජ්ය පරිපාලනය වන බල්ටියස් වලුස්ටේ උන්ඩෙන්ලීඩ්ජු මකිබු ශත.